【最新疫情外贸消息/最新国外疫情数据图】

当前美国外贸新订单的情形如何

当前美国外贸新订单呈现复杂态势。从制造业来看，部分行业新订单有所波动。一些高端制造业，如航空航天领域，由于全球航空业复苏缓慢，新订单增长乏力。尽管疫苗接种推进使航空出行有回暖迹象，但航空公司在机队扩张上仍较为谨慎，对飞机等大型设备新订单有限。

比亚迪不得不认赔，与加州重新修改合同条款：如果比亚迪未能在5月31日前获得NIOSH认证，加州可以收回剩余的定金。然而，美国的立场让这一认证几乎不可能实现。比亚迪不仅未能获利，还损失了一笔巨款。这种情形下，我们不禁感叹“叫天天不应，叫地地不灵”。

“年初那阵儿生意惨淡，到3月份仅有出口到美国的几个订单。而2月份、3月份恰好是我们公司生产食用菌的成熟季节，若不及时采收加工，很快就会丧失价值，我们每天都心急如焚。”江苏连云港永同祥农业技术开发有限公司法定代表人林小龙回忆起年初公司的困境仍旧记忆犹新。

美达股份的运营状况目前保持平稳，未受到显著影响。然而，公司面临的一个问题是部分外贸客户取消了订单。这种情况可能是由于全球贸易环境的变化，以及疫情对供应链和市场需求的冲击所导致。公司方面表示，尽管存在订单取消的情况，但整体来看，公司的生产活动仍在有序进行中。

唯一的不变就是变化本身，外贸作为一个对国际关系，国内外时事情形非常敏感的行业，作为外贸人，外贸企业更需要不断适应时代趋势转变思维，尝试革新。战胜疫情，目前举国上下团结一心，众志成城，相信中国必胜；而如何在外贸这个没有硝烟的战场上生存，更要靠战略和远见。

在乐观情形下，如果疫情只是较为短期的冲击，其对产业外移影响较少，尤其对机械、电子等优势产业基本没有影响。如果疫情对生产的影响持续到3月份甚至4月份，可能对出口订单产生影响，尤其对于季节性较强的行业，其新增订单将明显流失，并影响二季度、甚至三季度的出口生产。

外贸难|华南疫情导致提还柜12小时起,美森加收附加费

1、美森码头在6月10日开始加收拥堵附加费，5月27日又增加了目的地交货费。由于华南各码头路段拥堵严重，货物提还柜需要等待12小时左右。具体来看，盐田港要求在72小时内还柜，并采用预约还柜模式，从6月8日起，每天早上8点开始开放预约出口重柜。近期曾到过南沙港的司机及车辆被禁止进入该港口。

中俄外贸最新消息

1、中俄外贸最新消息显示，双方贸易合作积极推进，贸易额持续增长。贸易合作积极推进 中俄两国近年来在贸易合作方面表现出积极态势。双方政府和企业都在努力加强沟通和协作，推动贸易关系的进一步发展。这种积极推进的合作态度，为两国贸易的持续增长奠定了坚实基础。

2、金融界传来重要消息，俄罗斯收款方式于6月新增四大银行：吉林银行、长春农商银行、长春发展银行及延边农商银行。这些新增银行通过珲春银行的卢布通道进行系统升级，期间收付结算暂停，但开户服务正常进行。这一举措象征着中俄金融合作的深化，为两国贸易开辟了新机遇。

3、俄罗斯外贸银行最近推出了一项人民币存款业务，年利率最高可达8%。不过，根据银行总行的确认，这项业务仅限于俄罗斯联邦境内的个人客户，暂时不会在中国内地展开。对于从事中俄贸易的人来说，这是一个好消息，尤其是那些在俄罗斯开展业务的卖家们。

疫情期间中国海关政策

现在中国人可以出国，但疫情期间出境需遵循特定措施。在疫情期间，对于有刚性出入境需求的旅客，中国民航局采取了以下保障措施： 保证国际航线“不断航”： 民航局要求各航空公司克服困难，力争保证国际航线的正常运行。 例如，国航正在申请开通国外串飞航线，以便同时飞往国外多个城市。

海关总署发布了新政策，旨在进一步降低企业通关成本，助力企业复工复产，推动外贸行业的稳定增长。这些新措施涵盖了多个方面，包括减免滞报金和滞纳金等。

从简从快办理行政处罚，海关将对企业和个人涉及疫情防控物资的案件从简从快处理，一般不对涉案货物、物品、运输工具、帐簿材料实施扣留。海关将积极开展国际协调合作，加强国外限制性贸易措施的应对。

疫情期间国际快递海关会进行消毒。具体来说：海关消毒措施：根据相关规定，国际邮件快件在进关时，会按规定进行新型冠状病毒检测和监测，并对进口邮件袋和开袋后的快件外包装进行全面预防性消毒。

月21日，重庆海关发布了一项重要政策，以帮助企业在疫情期间克服生产难题，加速复工复产，同时减轻疫情对经济的冲击，确保重庆外贸的稳定增长。具体措施包括开通了快速通关绿色通道。

今年的外贸生意怎么这么难做

今年的外贸生意确实面临诸多挑战，主要原因包括全球经济复苏乏力、地缘政治不确定性增加、供应链持续紧张以及市场需求疲软等多重因素共同作用。 具体来说，许多国家和地区仍然受到疫情后遗症的影响，经济活动尚未完全恢复到疫情前水平。

今年的外贸生意没有内贸生意好做，主要原因如下：行业特性和市场定位：国际工业设备市场通常由特定厂家供应，国外买家有明确采购对象，并倾向于与长期合作的供应商建立稳定关系。中国重工业发展相对滞后，难以满足国际高端、专业的工业设备需求。

第六，电商平台的兴起使得商品价格更加透明。外商在采购时，首先查看电商平台的价格，导致商品售价难以上涨。过去利用信息不对称赚取利润的黄金时期已经过去，外贸人自然感到生意越来越难做。事实上，不仅仅是外贸人感受到了经营压力，整个商业环境都显得更加艰难。

商务部:外贸企业依然面临在手订单取消或延期等困难

近期，商务部对重点省市、各进出口商会及重点企业进行了深入调研。调研结果显示，外贸企业当前仍面临诸多困难，包括在手订单被取消或延期、新订单的签约难度加大以及物流不畅等问题。这些问题不仅影响了企业的正常运营，也进一步加剧了外贸市场的不稳定。

商务部新闻发言人高峰在5月7日的网上例行新闻发布会上表示，当前外贸发展面临严峻复杂形势，尽管4月外贸数据有所好转，但外贸下行压力依然较大。境外疫情持续蔓延，全球经济和贸易遭受巨大冲击，外贸企业面临在手订单取消或延期、新订单签约困难、物流不畅等多重挑战。

外贸企业面临在手订单取消或延期、新订单签约困难、物流不畅等问题。商务部强调，应充分估计当前困难，增强紧迫感，进一步做好稳外贸工作。为应对挑战，商务部计划从以下几个方面支持外贸企业：首先，精准帮扶企业，通过多种渠道和方式了解企业订单变化情况，关注龙头和中小微企业的困难，及时推出精准帮扶措施。

商务部近期对重点省市、进出口商会和重点企业进行了调研，发现外贸企业仍面临在手订单取消或延期、新订单签约困难、物流不畅等问题。这些挑战要求我们对疫情带来的困难、风险和不确定性有充分的认识，并增强紧迫感，加大稳外贸工作的力度。

根据海关统计的数据，在1月至2月期间，以人民币计的进出口、出口和进口分别下降了6%、19%和4%。近期，商务部通过对重点省市、各进出口商会和重点企业的调研发现，外贸企业普遍遭遇了在手订单被取消或延期、新订单签约难度大以及物流运输不畅等问题。

商务部新闻发言人高峰表示，近期疫情对外贸的影响主要体现在需求端，外需减少，不确定因素增多，挑战空前。据对重点地区、行业和企业的调研，当前外贸企业面临的主要困难包括在手订单被取消或延期、拒收拒付风险增加、新订单减少、供应链受阻、国际物流不畅、资金紧张等。